益阳打管桩工程

湖南貔貅桩基机械租赁有限责任公司带您了解益阳打管桩工程,在下节桩施压完后，其未入土部分桩段的桩头宜高出地面5~0m时即可接桩。将准备配用的桩段牵吊到位，端面焊接时要将桩端铁板清理干净，并使其接面调平接直，确定桩身自然垂直后方可焊接，任一单桩的接头数量不超过2个，每根桩须对照地质钻探资料预计总长，选用合理的桩节组合，以使接桩次数尽量减少。静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的终止压力值大致判断，但因土质的不同而异。桩的终止压力不等于单桩的极限承载力，要通过静载对比试验来确定一个系数，然后再利用系数和终止压力，求出单桩竖向承载力的标准值?κ，即?κ＝k?s。

益阳打管桩工程,接桩采用焊接接桩法上下桩桩头需设导向箍以保证上下桩节找平接直，上下节桩之间的间隙应用铁片全部填实焊牢，然后沿圆周对称点焊六处，待上下桩节固定后拆除导向箍，继而分层对称施焊，每个接头的焊缝不得少于两层，每层焊缝的接头应错开，焊缝须饱满，不得出现夹渣或气孔等缺陷，施焊完毕需自然冷却不少于8分钟后方可继续施压。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近，入桩线路应选择单向行进，不能从两侧往中间进行(即所谓打关门桩)，这样地基土在人桩挤密过程中，土体可自由向外扩张，即可避免地基土上溢使地表升高，又不致因土的挤压而造成部分桩身倾斜，保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。

一般将桩摩阻力从上到下分成三个区上部柱穴区，中部滑移区，下部挤压区。施工中因接桩或其它因素影响而暂停压桩的间歇时间的长短虽对继续下沉的桩尖阻力无明显影响，但对桩侧摩阻力的增加影响较大，桩侧摩阻力的增大值与间歇时间长短成正比，并与地基土层特性有关，因此在静压法沉桩中，应合理设计接桩的结构和位置，避免将桩尖停留在硬土层中进行接桩施工。当桩顶被压至接近地面需要送桩时，应测出桩的垂直度并检查桩头质量合格后应立即送桩，压、送桩应连续进行；当场地上多数桩较短（L≤15m）或桩端持力层为风化软质岩可能需要复压时，送桩深度不宜超过2m。当桩的垂直度小于1%且桩的有效桩长大于30m时，静压桩送桩深度可根据需要送得比打入式桩深一些，但不宜超过8m；

如判断的终止压力值不能满足设计要求，应立即采取送压加深处理或补桩，以保证桩基的施工质量。压桩应控制好终止条件。湛江海运集团综合住宅楼桩基工程，压桩到设计桩长时，压力表的压力达到单桩承载力2．7倍时，即可停止压桩，否则应增加桩长，并会同设计单位另行处理。施工过程中，桩机就位后将桩吊放入压机内，启动液压夹头紧桩身对准桩位中心、调直、然后压桩每位沉桩高度为一个压桩行程，反复往下沉桩，完成一节桩的沉桩过程；然后用焊接接桩，再重复第三节、第三节等的沉桩过程，从而成一根桩的施工过程；

根据实际打桩线路图，按施工区域划分测量定位控制网，一般一个区域内根据每天施工进度放样根桩位，在桩位中心点地面上打入一支φ5长cm的钢筋，并用红油漆标示。桩机移位后，应进行第二次复核，保证桩位偏差小于10mm。桩机部件大部份为大型机件，要选择25T以上的汽车吊机起吊安拆。在起吊前先检查汽车吊机各种性能是否有效，吊机撑脚是否放开及撑脚处是否坚实，不够坚实的地方采用枕木垫实。起吊钢丝绳是否有毛刺，不合格的钢丝绳要换掉，吊臂下严禁站人，要由专人指挥起吊过程。各操作人员严禁在操作前饮酒。

600管桩造价,桩身上抬除了静载沉降偏大外，对桩而言可能会把接头拉断，桩尖脱空，同时大大增加对四周桩的水平挤压力，导致桩倾斜偏位。在处理上施工前合理安排压桩顺序，同一单体建筑物一般要求先压场地中间的桩，后压周边的桩;先压持力层较深的桩，后压较浅的桩。出现桩身上抬后一般采用复压的办法使桩基按正常使用，但对承受水平荷载的基础要慎重。在静压桩施工完成后，土体中孔隙水压力开始消散，土体发生固结强度逐渐恢复，上部桩柱穴区被充满，中部桩滑移区消失，下部桩挤压区压力减小，这时桩才开始获得了工程意义上的极限承载力。从大量的工程实践看，粘性土中长度较长的静压桩其***终的极限承载力比压桩施工时的终压力要大，在某些土体固结系数较高的软土地区，静压桩***后获得的单桩竖向极限承载力可比终压力值高出一二倍，但是粘性土中的短桩，土体强度经一段时间的恢复，摩阻力虽有提高，但因桩身短，侧摩阻力占桩的极限承载力的比例差异不大，***限承载力达不到桩的终压力。